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綜合管廊【安徽啟辰建設】

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2017/10/16     瀏覽次數:    

  建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施。

  綜合管廊,就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通訊,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統,實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理,是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。它是實施統一規劃、設計、施工和維護,建于城市地下用于鋪設市政公用管線的市政公用設施。

  國務院辦公廳關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見(國辦發〔2015〕61號)于2015年8月10日公布。工作目標是到2020年,建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營,反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善,管線安全水平和防災抗災能力明顯提升,逐步消除主要街道蜘蛛網式架空線,城市地面景觀明顯好轉。

  中國僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽等少數幾個城市建有綜合管廊,據不完全統計,全國建設里程約800公里,綜合管廊未能大面積推廣的原因不是資金問題,也不是技術問題,而是意識、法律以及利益糾葛造成的。

  綜合管廊建設的一次性投資常常高于管線獨立鋪設的成本。據統計,日本、臺北、上海的綜合管廊平均造價(按人民幣計算)分別是50萬元/米、13萬元/米和10萬元/米,較之普通的管線方式的確要高出很多。但綜合節省出的道路地下空間、每次的開挖成本、對道路通行效率的影響以及環境的破壞,綜合管廊的成本效益比顯然不能只看投入多少。臺灣曾以信義線6.5公里的綜合管廊為例進行過測算,建綜合管廊比不建只需多投資五億元新臺幣,但75年后產生的效益卻有2337億元新臺幣。

  住建部會同財政部開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作,確定包頭等10個城市為試點城市,計劃到2018年建設地下綜合管廊389公里(2015年開工190公里),總投資351億元。根據測算,未來地下綜合管廊需建8000公里,若按每公里1.2億元測算,投資規模將達1萬億。

  國務院高度重視推進城市地下綜合管廊建設,2013年以來先后印發了《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》、《國務院辦公廳關于加強城市地下管線建設管理的指導意見》,部署開展城市地下綜合管廊建設試點工作。

  除了住建部之外,包括發改委、財政部等相關部門都已經下發有關文件,支持地下管廊建設。2015年1月份,住建部等五部門聯合發出通知,要求在全國范圍內開展地下管線普查,此后決定開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作,并對試點城市給予專項資金補助。

  試點的10個城市總投資351億元,其中中央財政投入102億元,地方政府投入56億元,拉動社會投資約193億元?!拔覀兊乃悸肥且栽圏c示范帶動全國建設地下綜合管廊的積極性。全國共有69個城市在建地下綜合管廊約1000公里,總投資約880億元。

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